公共停車場的規劃尋常有地上和地下2種，地上停車場大多是依據都市環境設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園場地中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場由于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以容易的停車標志引導單調的交通標線典范。跟著市政建設的日益完善，糖來越多的大都市開始興建和改造使用地下停車場，她下停車場普遍有公路式地下停車場、公園式地下停車場、廣場式地下修車場、建條物地下室式停車場。由于地下停車場情況的獨特性，本節重點簡介地下停車場的導向標識系統計劃。 標志

一、地下停車場處境的特殊性

規劃地下停車場導向標識系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、照明、排煙設備、避難、報警、滅火設備等設施有1個系統的認知。同時，也要認識其他地下環境空間的特別性。

1.地下緊閉空間的低識別

地下空間中，眾人的方位感多數較差，對其所處的情況或空間位置的辨別本事降低。失去當然光照射及道路、標識性高樓大廈等參照物，常常會失去宗旨感，心理感應不舒服。因而，規劃系統化、感官傳達顯著、設置恰當的導向信息在地下空間中顯得尤為主要。

2.地下封閉空間的不良心理化合

地下車庫應用者處于封鎖空間中，最首要的是心理方面的不良反應。當然采光不足的緊閉空間給人以封閉、壓抑等不良映像，帶給大家壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理化合。于是地下停車場導向LOGO系統的策劃應利用豐富多彩的視覺表現力，正確地調整停車場空間給人的不良生理反應、例如：可以使用色彩的視覺沖擊力調節并充分地下空間的沉悶和封鎖;應用裝扮材質的機理，質感等變化改善停車場處境的單一;以活躍的顏色及材料氛圍地引誘大伙的視線，調節人們心理體會。

3.地下停車場的環境獨特性

地下停車場是人流量稀少的場所，一般排除開車停車，很少有人會出現在地下停車場。在這樣“人煙稀少”的情況下，大家只能依靠導向標志辨別目標，是以，導向標識的設計應該醒目、準確，這么才能確保人們在第一時光找到車位與出入口等。

二、地下停車場的籌劃需求

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和質量行駛，要規劃行車路線，防止交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的空間展現設計，一方面要規劃系統連貫、規范的導向信息內容，并用正確的尺度和位置傳達感官信息，留意核心分流信息前置，避免導向信息缺失和視覺斷點;另一方面，應力求地下停車場導向LOGO的空間傳達具備必定的打擊力，以彌補地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病，調節地下空間情況特性帶給眾人心理的難受應性。

2.停車場導向標志系統從具體策劃要素剖析，是指以文字、圖形、象征、色調、狀態、款式功能等構成的感官系統，用以標明處境內容、空間性能、方向連接線路等的效果性設施。導向標識是構成整體環境的重要構成部分，是將情況和視覺形像工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的計劃，能為公眾提供更貼心、高效的服務。

3.地下停車場LOGO導向系統的規劃籌劃旨在升高地下停車場的運用率的麻煩。它不但是為了滿足公共空間標準停車的條件而設計，更為駕駛者出示清漸流暢的利用流線，使公共利用更加便利，使地下停車場現實性能、開放度、使用度、停留舒坦度同步提高，最終提高地下停車場的利用率。

反正，地下停車場導向標志系統的策劃要求在高質其基本效果的基本上，調節大伙的心理情緒，增強應用者在地下緊閉空間處境中的方向感，減輕其恐懼

和不安，其提供的導向信息能被快速地感知接受。寫字樓發光字