公共停車場的規劃一般有地上和地下2種，地上停車場大部分是依照都會情況設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園場地中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場出于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡便的停車LOGO引導單純的交通標線典范。跟著市政建設的日益完善，糖來越發多的都市初步興建和改造應用地下停車場，她下停車場普遍有公路式地下停車場、公園式地下停車場、場地式地下修車場、建條物地下室式停車場。出于地下停車場處境的特殊性，本節重點推薦地下停車場的導向標識系統策劃。 LOGO

一、地下停車場環境的特別性

規劃地下停車場導向標志系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、亮化、排煙設施、避難、報警、滅火設施等設施有1個系統的認知。并且，亦要分析其他地下情況空間的獨特性。

1.地下封鎖空間的低識別

地下空間中，人們的方位感普遍較差，對其所處的處境或空間位置的辨別本事降低。失去自然光照射及道路、標識性建筑等參照物，往往會失去方向感，心理感受不適。于是，規劃系統化、空間傳達顯著、設置合理的導向信息在地下空間中顯得尤為重大。

2.地下封閉空間的不良心理反應

地下車庫應用者處于緊閉空間中，最首要的是心理方面的不良化合。當然采光不足的封鎖空間給人以封閉、壓抑等不良印象，帶給大伙壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應。是以地下停車場導向標識系統的計劃應應用充足多彩的視覺展現力，正確地調整停車場空間給人的不良生理化合、例如：可利用顏色的感官打擊力調節并豐厚地下空間的沉悶和緊閉;運用裝璜材料的機理，質地等變化改善停車場環境的單一;以活躍的色彩及材料氛圍地引誘大家的視野，調節眾人心理體會。

3.地下停車場的處境特殊性

地下停車場是人流量稀少的場所，尋常排除開車停車，很少有人會出現在地下停車場。在如此“人煙稀少”的處境下，人們只能依靠導向LOGO辨別宗旨，因此，導向標志的設計應當耀眼、精確，這么才可以保證大家在第一時間找到車位與出入口等。

二、地下停車場的籌劃需求

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和質量行駛，要規劃行車路線，防止交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的空間表現策劃，一方面要規劃系統連貫、標準的導向信息內容，并用恰當的尺度和位置傳達視覺信息，注意重要分流信息前置，避免導向信息缺失和感官斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標識的空間傳達具備必然的沖擊力，以彌補地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病，調節地下空間情況特征帶給大伙心理的不舒服應性。

2.停車場導向LOGO系統從完全設計要素解析，是指以文字、圖形、標記、顏色、狀態、造型性能等構成的感官系統，用以標明環境內容、空間效果、方向線路等的功能性設施。導向標志是構成整體處境的主要組成部分，是將情況和視覺形像工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的計劃，能為公眾提供更貼心、高效的服務。

3.地下停車場標識導向系統的規劃籌劃旨在提高地下停車場的運用率的麻煩。它不但是為了高質公共空間規范停車的條件而策劃，更為駕駛者出示清漸流暢的利用流線，使公共使用愈加方便，使地下停車場世界性能、開放度、應用度、停留舒服度同步提升，最終提升地下停車場的利用率。

反正，地下停車場導向LOGO系統的籌劃要求在滿足其基本功能的基本上，調節眾人的心理情緒，增強利用者在地下封鎖空間環境中的目標感，減輕其恐懼

和不安，其提供的導向信息能被快速地感知接受。外露燈發光字