公共停車場的規劃一般有地上和地下兩種，地上停車場大部分是依據大都市處境設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園場地中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場因為其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以容易的停車標識引導簡單的交通標線標準。隨著市政建設的日益完善，糖來越發多的都市開始興建和改造應用地下停車場，她下停車場尋常有公路式地下停車場、公園式地下停車場、廣場式地下修車場、建條物地下室式停車場。因為地下停車場環境的獨特性，本節重點簡述地下停車場的導向LOGO系統策劃。 標識

一、地下停車場情況的特別性

規劃地下停車場導向LOGO系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、亮化、排煙設備、避難、報警、滅火設備等設施有1個系統的認知。同時，亦要分析其余地下處境空間的特殊性。

1.地下封鎖空間的低識別

地下空間中，大伙的方位感廣泛較差，對其所處的環境或空間位置的辨別實力降低。失去自然光照射及道路、標志性建筑等參照物，時常會失去目標感，心理感應不舒服。于是，規劃系統化、空間傳達顯著、設置正確的導向信息在地下空間中顯得尤為重大。

2.地下封閉空間的不良心理化合

地下車庫利用者處于緊閉空間中，最首要的是心理方面的不良反應。當然采光不夠的封鎖空間給人以封閉、壓抑等不良映像，帶給人們壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理化合。因而地下停車場導向標志系統的計劃應使用豐厚多彩的視覺展現力，合理地調整停車場空間給人的不良生理反應、例如：能夠利用色彩的感官打擊力調節并充分地下空間的沉悶和緊閉;運用裝璜原料的機理，質地等變化改善停車場處境的單調;以活躍的色調及材料氛圍地誘惑大家的視線，調節眾人心理感受。

3.地下停車場的情況獨特性

地下停車場是人流量稀少的場所，普遍除去開車停車，很少有人會出當今地下停車場。在如此“人煙稀少”的境況下，大伙只能依靠導向標識辨別方向，因此，導向LOGO的籌劃理當醒目、精確，這么才能確保眾人在第一時間找到車位與出入口等。

二、地下停車場的設計須要

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水平行駛，要規劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的視覺表現計劃，一方面要規劃系統連貫、典范的導向信息內容，并用合適的尺度和位置傳達感官信息，注意關鍵分流信息前置，防止導向信息缺失和空間斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標志的視覺傳達具有一定的沖擊力，以彌補地下空間采光不足、單滿乏味的弊端，調節地下空間環境優勢帶給人們心理的不適應性。

2.停車場導向標識系統從完全策劃要素剖析，是指以文字、圖形、符號、顏色、狀態、款式效果等構成的感官系統，用以標明處境內容、空間性能、宗旨連接線路等的功能性設施。導向LOGO是構成整個情況的主要構成部分，是將環境和空間形像工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的籌劃，能為公眾出示更貼心、高效的服務。

3.地下停車場LOGO導向系統的規劃設計旨在提高地下停車場的應用率的困難。它不僅是為了高質公共空間規范停車的要求而籌劃，更為駕駛者提供清漸流暢的使用流線，使公共利用尤其方便，使地下停車場世界性能、開放度、應用度、停留愜意度同步升高，最終提高地下停車場的使用率。

反正，地下停車場導向標識系統的計劃條件在滿足其基本效果的基本上，調節大家的心理情緒，增強使用者在地下封鎖空間處境中的方向感，減輕其恐懼

和不安，其出示的導向信息能被飛速地感知接納。無邊字發光字