經濟全球化的興盛使得國際間的文化交流越來頻繁，商業合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識肯定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。標志

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達方式，它的象征意義并非是顯而易見的。所以，設計師在選擇圖形符號時，要盡可能地運用已被大眾所了解和熟悉的，如果圖形象征隨意應用，使用者將不能明白象征所要表達的信息。關于標識系統而言，圖形象征更為簡潔、分明、大眾化，在設計和抉擇圖形象征時，圖形象征的象征意義必需明確，而公共信息圖形象征的規范化將有助于圖形象征意義的顯著與標準，使圖形象征更有通用性。

事實上，圖形象征先于文字出現，跟著文字的產生，人們受教育水平的提高，語言文字才成為人與人之間重點的交流形式，圖形象征使用得愈來愈少，變成了文字語言表示的輔助性方法，用于幫助有語言障礙和沒有受過教育的利用群體。二戰后，伴隨著經濟全世界化的發展，圖形象征再一次被廣泛應用起來。好多政府機構開始制定相應的圖形象征使用規范，首先是涉及機場、車站、火速公路等人流量相對大的場地建立了準則化的圖形象征。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征利用典范，至今仍為世界各國的交通領域所應用。并且，隨著奧運會和其它少許世界性事件的發生，圖形象征早已在信息傳達中占有重大地位，服務于不一樣的語言文雅團體。

在我們國家，公共信息圖形象征的標準化早就遭到注意。1983年國內制定了第1個公共信思圖形象征政府準則GB3818-1983《公共信息圖形象征》，規定了電話、衛生間等15個常用的圖形象征，1988年為了對GB3818中的象征進行增補，又制定了國家GB10001-1988《公共信息標志用圖形象征》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形象征;1994年對GB10001實現首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征，規定的醫象征達成79個。使得滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需要，2000年對GB10001進行?第二次修訂，主要做了兩個方面的大調整：一是決定了新的規范名稱，將標準名稱改為《標識用公共信意圖形象征》：二是將GB/T10001分為多個部分，按系列實現發布，即第一部為別為通用象征，第二部分為旅游設施與服務象征，第三部為別為資運與份運象征，第四部分為體育運動象征……為了提升我國國際化大都市的形像及高質二零零八年奧運會的現實需求，二零零六年中國準則化研究院又對GB/T10001進行了進一步修改完善，為建立標準化的大都市公共環境信息導向系統打下了精良的根本。同時，排除公共信息圖形象征本身規范化的制定，其使用的規范化也在逐步實施，這將更有利于LOGO在公共處境中性能性的表現。

(二)語言文字的典范化

語言文字的標準化首要是字體的規范化和多樣語言翻譯的典范化。

現在，標志系統中文字的利用還莫得形成統一的觀范。不管是中文字體還是英文字體，字體形勢琳瑯滿目，乃至有些籌劃師還嘗試策劃更富藝術性的字體。可是多樣李體的應用給使用者攜來了困擾，有些情況處所已經留神到字體的利用困難，如一些五星級酒店當前慣用的中文字體是黑體和宋體，這兩種字體形或相對比較規整，易于識別。

多樣語言在標志系統計劃中的應用早已特別常見，尤其是中文和英文的雙語標識愈發作為最基本的要求。然而，在多語言的使用過程中，卻涌現了眾多不標準的用語，很多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了許多環境地點的用語錯誤。以雙語樣式實現信息的傳達就是使得保證信息的確切，要是出現錯誤，那多語言的利用就失去了意義，僅僅成為一類擺設而已。

(3)色調的規范化

在LOGO系統設計中，顏色常常可以地增強標志的辨別成效，有時以至能夠代替文字表明肯定的涵義。更加是色彩的象征意義有時比文字更方便理解，更加會符合國際化、全球化的標準。

現在，我們國家道路LOGO系統中的色調早就逐步趨于國際典范化，如飛速公路交通標識的顏色以綠色底白色字為主，普遍道路交通標識則以整色底白色字為主，道路上的旅游LOGO則以咖啡色底白色字為主。并且，在安全標志中色彩的使用也已經相對標準，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設施用紅色，等等。對色調進行規范化的利用，有利于識別通用性和易明白性，對處境而言，也會顯得更為有序。

不過，很多效果場所的標識籌劃，還沒有展現出應用上的典范化，往往是策劃師依照本身對情況的把握以及自己的創意性構思對顏色實現搭配。固然，對于普通LOGO而言，不大概同道路標志或安全標識相似徹底用國際統一的準則色，但是也理當依據不同的地域或不一樣的功能環境進行標準化的用色，不能隨便選擇顏色。如美國的停車LOGO，尋常車輛的停車區域選擇綠色的停車標志，卡車停車區域采用黃色的停車標識，關于殘障者的車輛使用白色停車LOGO，而禁止停車則選擇紅色的標志。

國內如今對于色彩的其他研究和規范化應用還比較欠缺，因此在公共處境導向標識系統的色調計劃中，還需要借鑒發達政府的少許用色標準，從而進一步加強自己的進步發展。超級發光字