公共停車場的規劃尋常有地上和地下2種，地上停車場大部分是按照大城市處境設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園廣場中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場源于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡單的停車標志引導簡單的交通標線規范。隨著市政建設的日益完善，糖來越多的都會開始興建和改造使用地下停車場，她下停車場普遍有公路式地下停車場、公園式地下停車場、場地式地下修車場、建條物地下室式停車場。源于地下停車場環境的獨特性，本節重點簡介地下停車場的導向標識系統籌劃。 標志

一、地下停車場環境的獨特性

規劃地下停車場導向標識系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、照明、排煙設備、避難、報警、滅火設備等設施有1個系統的認知。同時，也要分析其他地下處境空間的特殊性。

1.地下封閉空間的低識別

地下空間中，人們的方位感多數較差，對其所處的情況或空間位置的辨別能力降低。失去自然光照射及道路、標志性建筑等參照物，時常會失去方向感，心理感受不舒服。是以，規劃系統化、視覺傳達鮮明、設置合適的導向信息在地下空間中顯得尤為主要。

2.地下封鎖空間的不良心理化合

地下車庫應用者處于緊閉空間中，最首要的是心理方面的不良反應。當然采光不夠的封閉空間給人以封鎖、壓抑等不良映像，帶給大家壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理化合。因此地下停車場導向LOGO系統的計劃應使用豐厚多彩的空間展現力，正確地調整停車場空間給人的不良生理化合、例如：能夠運用色調的感官打擊力調節并充分地下空間的沉悶和緊閉;應用裝璜材料的機理，質地等變化改善停車場環境的單純;以活躍的顏色及質地氛圍地誘惑大伙的視野，調節大伙心理體會。

3.地下停車場的處境特別性

地下停車場是人流量稀少的地點，一般排除開車停車，很少有人會出如今地下停車場。在這樣“人煙稀少”的情況下，眾人只能依靠導向標志辨別目標，于是，導向標識的籌劃理當顯眼、確切，這么才可以保證人們在第一時光找到車位與出入口等。

二、地下停車場的策劃需求

1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和質量行駛，要規劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的視覺表現計劃，一方面要規劃系統連貫、典范的導向信息內容，并用恰當的尺度和位置傳達空間信息，留意重要分流信息前置，防止導向信息缺失和感官斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標識的視覺傳達具有必定的沖擊力，以彌補地下空間采光不夠、單滿乏味的弊病，調節地下空間情況優點帶給大家心理的不適應性。

2.停車場導向LOGO系統從完全設計要素了解，是指以文字、圖形、標記、色彩、形態、款式功能等構成的空間系統，用以標明環境內容、空間效果、目標線路等的性能性設施。導向標志是構成整個處境的重要組成部分，是將情況和感官形象工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的籌劃，能為公眾提供更貼心、高效的服務。

3.地下停車場標識導向系統的規劃計劃旨在升高地下停車場的利用率的麻煩。它不僅是為了滿足公共空間規范停車的條件而策劃，更為駕駛者出示清漸流暢的利用流線，使公共使用愈加便利，使地下停車場社會機能、開放度、應用度、停留舒坦度同步升高，最終提高地下停車場的使用率。

總之，地下停車場導向LOGO系統的設計要求在高質其基本功能的根本上，調節大伙的心理情緒，增強利用者在地下封閉空間環境中的方向感，減輕其恐懼

和不安，其提供的導向信息能被高速地感知接受。燈泡發光字